Peinture antifouling à matrice érodable haute performance
Nautix A3 yachting est une peinture antifouling à matrice érodable haute performance recommandée pour les voiliers et les bateaux à moteur naviguant à moins de 30 nœuds. Sa formulation lui confère un très haut niveau d’efficacité dans les zones de moyennes et fortes salissures, ainsi qu’une finition très lisse. Nautix A3 yachting est particulièrement adapté aux bateaux restant à flot toute l’année, même sur des zones de courant modéré. Il permet d’éviter l’accumulation des couches sur la coque chaque saison, et facilite ainsi le carénage. Cet antifouling a une bonne compatibilité avec les autres produits du marché, dans la mesure où ceux-ci sont en bon état.
Délai d’utilisation : 24 mois
Sur coque neuve
Conseils spécifiques
Dégraisser la coque avec Nautix SD pour enlever les cires de démoulage.
Rincer à l’eau douce et laisser sécher.
Ponçage à l’eau de la surface au P120 pour favoriser l’adhérence du primaire.
S’assurer que le support soit sec, dégraissé et exempt de poussière.
Appliquer un primaire adapté
Sur antifouling existant
Vérifier l’état de la carène. Pour pouvoir être recouvert, un antifouling ne doit pas se décoller ou s’effriter du support.
Gratter à la brosse en divers endroits pour tester sa tenue.
Support en bon état (antifouling matrice dure ou érodable) :
Support en mauvais état:
La préparation du support est une étape importante afin d’obtenir un résultat antifouling durable.
Choisir le primaire adapté à appliquer en 1 couche pour favoriser l’accroche de l’antifouling, ou en multicouches (3 à 5) pour protéger la coque. - Polyester : P1 – HPE – PE – PO - EPOXYGARD - Bois : P1 (1ère couche diluée à 30%) - Contre-plaqué : HPE – EPOXYGARD (+IMPREGARD) - Acier : PA - EPOXYGARD
Compatibilité Important : - Ne pas appliquer sur une coque aluminium. - Ne pas appliquer sur une peinture SPC. - Ne pas recouvrir avec un antifouling à matrice dure. Si vous avez un doute sur la compatibilité ou la qualité de l’antifouling existant, vous pouvez appliquer une couche de primaire P1 pour uniformiser le support
Méthodes d’application : brosse, rouleau.
Appliquer entre 10 et 30°C (idéalement avec un taux d’humidité inférieur à 85%).
Ne pas peindre un support s’il y a le moindre risque de formation de condensation sur la surface (point de rosée) : Les températures de l’air ambiant, du support, et du produit doivent être très proches.
Eviter toute application si les conditions climatiques sont défavorables : vent fort, exposition directe au soleil, hautes/basses températures, forte humidité ou pluie.
Privilégier l’évaporation naturelle des solvants et ne pas chauffer l’air ambiant après le début de l’application. Ne pas utiliser de ventilation forcée directement dirigée sur la surface.
Important : l’efficacité d’un antifouling dépend directement de l’épaisseur du film déposé. Appliquer la totalité de la quantité préconisée, hors dilution, soit 2 couches « grasses » et une troisième sur la flottaison et safran/quille. Ne pas chercher à « tirer » la peinture. Attention lors de l’ajout de diluant car cela réduit l’épaisseur de produit appliqué. Délai maximum avant mise à l’eau : plusieurs semaines si le bateau est stocké convenablement (hors poussière, pollution et rosée).
Durée d’efficacité théorique du produit : 12 mois (variable selon le climat et l’utilisation) - Application à renouveler tous les ans.
Brosse / Rouleau
Appliquer l’antifouling en croisant les mouvements lors de l’application.
Dilution (volume) : Nautix DA à 5%. Pour obtenir le meilleur résultat, utiliser un rouleau type « polyacrylique méché » et changer le manchon régulièrement.
Nombre de couches : 2 minimum Couvrant théorique par couche : 10m²/L EFH* recommandée par couche : 100µm EFS** finale recommandée : 100µm
*EFH : Épaisseur film humide / **EFS : Épaisseur film sec
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